担当者 : Sophia Peng
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| 最小注文数量 : | 10 | 価格 : | Negotiation |
|---|---|---|---|
| パッケージの詳細 : | カートン箱のパッケージ | 受渡し時間 : | 20000 の pc/日 |
| 起源の場所: | 中国 | ブランド名: | Soundon |
|---|---|---|---|
| 証明: | CE,ROHS,MSDS,UL | モデル番号: | SD-EV-019-14.8V 150Ah |
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詳細情報 |
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| バッテリー・モジュール: | 14.8V 150Ah | ディメンション: | 355*151*108 |
|---|---|---|---|
| 電池細胞: | SEPNi11100302P-50Ah | バッテリータイプ: | 袋NCM電池 |
| 応用分野: | e車、家の貯蔵力、以外格子太陽エネルギー | ||
| ハイライト: | 電気車電池,evのカー・バッテリー |
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製品の説明
UL、UN38.3の電気自動車、エネルギー蓄積システムのためのセリウムが付いている14.8V 150Ah高密度NCMの電池
指定:
電池細胞:
| 項目 | 記述 | 次元 |
| T | 最高細胞の厚さ | 12.0mm |
| W | 細胞Widthmax | 101.0mm |
| H | 細胞Heightmax | 303.0mm |
| A | 細胞タブの長さ | 35.0±2.0mm |
| B | 細胞タブの幅 | 50±0.2mm |
| D | 細胞の上のシーリング高さ | 16.5±0.5mm |
| E | 細胞タブの接着剤の漏出 | 0.2~3.0mm |
| F | 細胞タブの厚さ |
0.20±0.01mm 0.30±0.01mm |
バッテリー・モジュール:
| いいえ。 | 項目 | 指定 |
| 1 | わずかな容量 |
150Ahの1C排出（25±2℃） 152.4Ahの1/3C排出（25±2℃） |
| 2 | 典型的な容量 | 153Ahの1基のCの排出（25±2℃） |
| 3 | 最低容量 | 150Ahの1C排出（25±2℃） |
| 4 | わずかな電圧 | 14.8V |
| 5 | 最高。一定した充満流れ | 1C |
| 6 | 最高。脈拍充満流れ | 1.5C≤30S |
| 7 | 標準的な放出流 | 25±2℃ |
| 8 | 最高。一定した放出流 | 1C |
| 9 | 最高。脈拍の放出流 | 3C≤30S |
| 10 | モジュールの重量 | 10.3±0.3 kg |
| 11 | エネルギー密度 | 215.0Wh/kg |
利点:
（1）高性能と出力されて:標準的な放出流は0.5C-0.8C、即刻の衝動の放出流です10秒の10Cです。
（2）高温、の下の良い業績55°C温度の下で働くことができます。電池の構造は安全、よいです。
（3）低温の下の良い業績。78%以下20°C. 70%上のへの下0°C上のへの排出容量の減少および排出容量の減少。
（4）よい安全性能:電池の中の圧力が電池を確かめるには余りにも大きいとき、一方通行の安全弁はよく行うためにガスおよび熱を解放します。内部圧力がある特定のレベルに達する場合、燃焼および爆発から電池を保護できる弁はすぐに開いています。
（5）よいサイクル寿命の時間、排出容量は単一セル（80% DOD）の2000サイクル時間後に80%にまだあります。
（6）絶食できま満たします。それは20分以内に80%に満たされ、2-3hと十分に満たすことができます
適用:
電気自動車:e車、eバス、eトラック、フォークの上昇、eスクーターe-のボート、以外ハイウェー車
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